Eviline on maailmakuulus parkimisandurite tootmisega tegelev ettevõte. Varem tegi ettevõte koostööd vaid kaheksateistkümne automargi automüüjatega erinevatest riikidest. Praegu saab kaubamärgi Aviline parkimisandureid paigaldada iseseisv alt. Ettevõte hakkas oma tooteid tootma spetsiaalselt autode järelturu keskuste jaoks. Tootja pakkus tervet rida AAAline seadmeid. Lisaks nimele ei erine see müügisalongi paigaldatud omast.
Kasutusfunktsioonid
Aviline süsteem (parkimisandurid) töötab tänu ultraheliandurite olemasolule. Need on paigaldatud auto kaitserauadele ette ja taha. Tänu neile mõõdetakse kaugust lähima objektini. Seade piiksub. See võib olla heli või pilt ekraanil.
Piiks on katkendlik. See hakkab tööle, kui objektide vaheline kaugus on 1-2 meetrit. Takistule lähenedes suureneb selle heli sagedus. Kui vahemaa väheneb 10-30 sentimeetrini, muutub signaal pidevaks.
Parktronicu funktsioonid tagavad sellega mugava töötamise. Mõned mudelid võimaldavad teil süsteemi täielikult välja lülitada. See võib olla kasulik näiteks maastikul sõitmisel.
Enamasti ühendatakse tagumise kaitseraua külge paigaldatud andurid tagatulede vooluringiga. Sel juhul aktiveerub Aviline (parkimisandurid) tagasikäigu sisselülitamisel automaatselt. Esikaitseraua andurid alustavad tööd, kui sõiduki kiirus on madal (kuni 20 kilomeetrit tunnis).
Eviline'i süsteemi eelised
Autoomanikud hindavad Aviline tooteid kõrgelt. Selle kaubamärgi parkimisandurid erinevad oma analoogidest mõne funktsiooni poolest:
- Usaldusväärsus.
- Vene keele olemasolu moodulis.
- Intuitiivsed kuvapildid.
- Ekraan näitab kõikidelt anduritelt tulevat teavet.
Pealegi on kaubamärgi "Eviline" seadmed universaalsed ja sobivad peaaegu kõikidele autodele. Kehal olevad väljaulatuvad osad ei sega nende tööd absoluutselt.
Pakikomplekt
Klient saab Aviline'i (Parktronicu) ostmisel järgmised osad:
- 8 andurit.
- Ekraan, mida saab erinevatesse kohtadesse kinnitada.
- Juhtseade.
- Juhtmed, mis võimaldavad teil luua ühenduse Aviline süsteemiga (Parktronic).
- Juhend.
- Lõikur täpsete aukude jaoks.
Parkimisandurite isepaigaldamine
Turvalise parkimissüsteemi paigaldamine algab märgistamisega. Selleks liimitakse ligikaudsetes paigalduskohtades ehituslint. Sellel tehakse kõik vajalikud märgistused. Parkimisandurid on soovitatav paigaldada pool meetrit külgtule ülemisest servast madalamale. Maapinnani peaks jääma vähem alt 50-70 sentimeetrit. Anduritest jätke kaitseraua servani umbes 40-45 cm Kesksed andurid paigaldatakse umbes 50 sentimeetriste vahedega.
Järgmisena tehakse märgitud kohtadesse augud. Selleks kasutage tarnekomplekti kuuluvat lõikurit. Teipi pole enam vaja ja saab eemaldada. Saadud aukudesse sisestatakse andurid. Juhtmed tõmmatakse sissepoole. Juhtmete taga tõmmatakse läbi pagasiruumi olemasolevad tehnoloogilised augud. Ees paiknevate andurite juhtmed tõmmatakse plastiku alla sõitjateruumi. Paneelilt tuleb eemaldada vaid mõned plastosad. Seda saate teha tavalise kruvikeerajaga.
Süsteemi ühendamine
Pärast andurite paigaldamist tuleb ühendada Aviline (Parktronic). Kui teil on küsimusi, aitavad teil seda teha pakendis sisalduvad installijuhised.
Toiteplokk paigaldatakse tavaliselt pagasiruumi. See ühendatakse tagumise tule pistikuga. Seda tehakse järjestikku, võttes arvesse juhtmete värvi:
- Must – kehal.
- Kollane läheb plussiks.
- Roheline ühineb stopptulega.
- Punaneühendub süütega.
Järgmiseks seadistatakse ekraan. Selle jaoks saate koha valida oma äranägemise järgi. Pärast juhtseadme ühendamist kuvariga on vaja kontrollida kogu süsteemi töövõimet.
Selleks sisestage võti süütelukku (autot pole vaja käivitada), lülitage sisse tagurpidikäik. Tooge kõva ese tagumise kaitseraua andurite lähedusse. Käigukasti asendit muutes kontrollime samamoodi ka esiandurite tööd.
Aviline (Parktronic): ülevaated
Arvustuste osas on siin peaaegu kõik üksmeelel. Autoomanikud, kes on selle parkimisturvasüsteemi paigaldanud, on oma valikuga rahul. Iga karbis oleva eseme jaoks on oma nišš. Täielikkuse hoiab pakendil paberpitser. Juhend vene keeles, heale paberile trükitud. Joonised ja diagrammid on arusaadavad amatööridele, mitte ainult spetsialistidele.
Signaalid töötavad korralikult, objekt tuvastatakse. Kuid mõnes olukorras (kõige sagedamini tagumiste kaitseraudade anduritest) võib signaal 2–3 sekundit edasi lükata. Sel juhul peate ootama, kuni näidikud ekraanil süttivad, ja seejärel alustama liikumist.
Eesmised andurid määravad kauguse objektist umbes meeter. Väljalülitusnuppu on mugav kasutada, eriti liiklusummikus (et mitte kogu aeg piiksuda). Aga kui te ei sõida eesoleva auto lähedal, ei saa te seda välja lülitada.
Tugevate külmakraadide korral käivitub signaal mõnikord kiiremini, kui vahemaa väheneb. Aga see on heaette, mitte vastupidi.
Eviline'i parkimisanduritega varustatud autode omanikud soovitavad neid kasutada.
