See kompaktne ja keskkonnasõbralik transpordiviis on kogu Venemaal juba populaarseks saanud, kuid mitte kõik pole hõljuklauaseadmega tuttavad. Asjatundmatutele inimestele tundub mõnikord sellise mehhanismi toimimise fakt lihts alt võimatu. Tõepoolest, kui vaadata suhteliselt väikest tahvlit, mida juhib suur inimene, tekib tõesti küsimus, kuidas see tasakaalu hoiab.
Komponendid
Tegelikult on selle transpordi kogu saladus varustada see güroskoobiga – süsteemiga, mida kasutatakse laialdaselt erinevates tehnoloogiates, näiteks nutitelefonides. See seade on loodud märkima muutusi selle tasapinna asendis, mille külge see on kinnitatud.
Üldiselt koosneb hõljuklauaseade mitmest sõlmest:
- vastupidav plastkorpus;
- keskseade teabe töötlemiseks;
- güroskoopilised andurid;
- liitium-ioonaku;
- elektrimootor (rattad toimivad ajamina);
- lisaelemendid: ekraan, indikaatorid jne
Gyroscooter: seade ja tööpõhimõte
Transpordihaldus on üks võtmepunkte, mis määrab selle toimimise. See mehhanism põhineb güroskoobil. See määrab juhi asukoha ja edastab selle teabe spetsiaalsele paneelile. See omakorda tagab vidina manööverdusvõime. Seega piisab kergest küljele kaldumisest – ja laud muudab suunda.
Hõljuklaua disain on aga selline, et andurid on väga tundlikud. Seetõttu on paljude inimeste jaoks vidina omandamine peaaegu valus, sest tasakaalu säilitamiseks panevad nad laua liikuma. Enamasti lõpeb see väga valusa kukkumisega, nii et peaksite meeles pidama lihtsat reeglit: hõljuklaud ei lahku teie jalgade alt, kui juht on lõdvestunud ega tee tarbetuid žeste.
Teave eeliste ja puuduste kohta
Hyroscooter, mille seade ja põhimõte välistavad ootamatu rikke, on iseenesest väga mugav transport. See on töökindel, sellel pole kasutusea piiranguid ja see suudab arendada märkimisväärset kiirust. Toiteallikat tuleb aga siiski iga paari aasta tagant vahetada, kuna liitiumioonakud ei suuda liiga kaua vastu pidada. Ja nagu teate, on need transpordi eduka toimimise võti, sest vigase elemendiga linnatänavatel on lihts alt ohtlik sõita.
Hõljuklaua laadija näeb välja nagu laadijasülearvuti. Seetõttu ei tohiks te ka sellelt oodata suuremat töökindlust.
Miks osta hõljuklaud
Arvestades mootorikütuse pidevat kallinemist, on loogiline kaaluda säästlikumat transpordiviisi. Elekter on hetkel ikka kõige odavam ja keskkonnasõbralikum (ükskõik mida keegi ka ei räägiks) variant. Lisaks ei tähenda hõljuklaua seadme põhimõte suuri energiakulusid, sest aku täitub kiiresti ja kestab kaua.
Meeldib vidinat ja võitlejaid keskkonna säästmise eest. Sellel sõidukil puudub väljalaskesüsteem ja elektrimootor ei eralda aineid väljapoole. Kuigi saastatud suurlinna tingimustes pole see nii märgatav, sest hoolimata kurbast olukorrast maanteel on vähesed valmis autodest loobuma.
Veel üks eelis, mille hõljuklaud annab, on sõiduki väikesed mõõtmed. Arvatakse, et see on mõeldud liiklusummikute probleemi lahendamiseks, kuid seni on need vaid sõnad. Vidin arendab märkimisväärset kiirust ja võib hästi asendada autosid, kuid mitmed piirangud ei luba seda veel juhtuda. Näiteks metsaga võsastunud teeraja vallutamise võimatus, korpuse ebapiisav tihedus, mille tõttu niiskus kahjustab seadet või talverehvide puudumine.
Järeldus
Seega, nagu selgus, pole hõljuklauaseadmes midagi maagilist, välja arvatud seda juhtivate andurite olemasolu. Võib-olla ei julge keegi seda vidinat isegi kõrgtehnoloogiliseks nimetada, kuid see pole siiski põhjus keelduda seda proovimast.
Jah, ja selle leiutise eelised on endiselt suured, isegi kõigi puuduste taustal. Güroskoop on tõesti läbimurre, kuigi tuntud tehnoloogiate kasutamisel.
