Ei saa nõustuda, et teenindussektor on kaasaegse inimese elus üsna oluline. Ise märkamata ei kujuta me alateadlikul tasandil oma olemasolu enam ette ilma mobiilsidesalongide, personaalsete maniküürimeistrite, juhendajate ja rätsepateta. Siiski on olemas nimekiri teenustest, mida meie esivanemad kasutasid. Üks neist on post.
Iga inimene on seda teenust vähem alt korra kasutanud: kirjutanud telegrammi, saatnud kirja, paki või paki. See on üks neist võimalustest, mis võimaldab meil linnast lahkumata saata kingituse, ostu või õnnitlused postkaardil. See artikkel vastab järgmistele küsimustele:
1. Mis on pakipost?
2. Mille poolest see erineb pakist või kirjast?
3. Kui kaua võtab pakk adressaadini jõudmiseks?4. Mis on selle kaal ja maksimaalsed mõõtmed? Jne.
Mida kõnealune termin peidab
On mitu mõistet, mis paljastavad sõna "pakk" täieliku tähenduse. See on eritüüpi ümbriku kujuga paberist ümbris või pakend. Postiteenustes kasutatakse laiem alt käsitletavat terminit. Siin kutsutakse seda pakiksväikeses suuruses paberisse pakitud postimanus. Reeglina on see tavalisest kirjast mõnevõrra suurem, kuid ei ulatu täisväärtusliku paki mõõtmeteni.
Kaubanduses kasutatakse mõiste "pakk" teist väga spetsiifilist tähendust. See on kaubale kinnitatud silt, mis tähendab aktsiisi / maksu / tollimaksu tasumist. Enamasti seisame igapäevaelus silmitsi teise määratlusega. Postiteenustes on seda tüüpi saadetiste klassifikatsioon:
1. Tähitud pakk.
2. Kindlustatud.
3. Lihtne. Kõige levinum tüüp on viimane.
Investeeringute maksimaalne väärtus ja nende mõõtmed
Pakipostiga saate saata erinevaid trükiväljaandeid, aga ka igasuguseid käsikirju, mille maksumus ei ületa 10 000 rubla, ja fotosid. Sel juhul mängib olulist rolli saadetise suurus. Et manust saaks õigusega nimetada pakipostiks, ei tohi selle mõõtmed olla alla 10,5 sentimeetri lai ja 14,8 sentimeetrit pikk. Kui saadetis on väiksem, on see juba kiri. Piirangud on ka maksimaalsele suurusele. Seega, kui käsikirja või trükitud väljaande pikkus, laius ja paksus on kokku üle 90 sentimeetri, siis pole see enam pakk – see on pakk.
Kui plaanitakse saata rull, siis selle pikkuse ja topeltläbimõõdu kogukomponent ei tohi ületada 1 meetrit ja 4 sentimeetrit ega olla väiksem kui 17 sentimeetrit. See teave kehtib suuruste kohta.
Mängib samuti olulist rollija paki kaal. Vene Post jätab endale õiguse käsitleda selle kontseptsiooni raames esemeid, mis kaaluvad üle 100 grammi, kuid ei ületa 2000 grammi. Kõike, mis sellesse kategooriasse ei sobi, võib lugeda kas kirjaks või pakiks.
Väljumisvõimalused
Mõtleme nüüd, mis on tähtpakk ja kindlustatud pakk. Esimene definitsioon hõlmab igasuguseid postisaadetisi, mille suurus ja mass jäävad ülalkirjeldatud parameetrite piiridesse. Samal ajal saadetakse need pakid tähitud tellimusega. See tähendab, et selle kategooria saadetised toimetatakse adressaadile ja antakse talle üle allkirja vastu. Lihtpakkide kättesaamise kinnitust ei nõuta. Üldjuhul saadetakse tähitud kirjaga dokumendid ja muud olulised materjalid, millel on suur tähtsus või väärtus.
Ebameeldivate võimaluste ennetamine
Kui saatja soovib ära hoida saadetise kadumist, kahjustumist või kadumist, antakse talle võimalus hinnata investeeringu väärtust. Selleks trükitakse posti teel spetsiaalne kinnitatud vorm. Sellesse kantakse paki maksumus (kuid mitte rohkem kui kümme tuhat rubla). Seejärel suletakse kinnitus koos täidetud vormiga usaldusväärse transpordi tagamiseks ülitugeva materjaliga. Seda tüüpi saadetiste pakkimisel kasutatakse jõupaberit, kotte ja kleeplinti. Sellist paketti nimetatakse kindlustuspaketiks.
Uus välimusteenused
Mitte väga kaua aega tagasi on ilmunud teist tüüpi saadetised, mida postkontor pakub: pakipost ja 1. klassi kiri. Sel juhul oleme huvitatud esimesest kategooriast. Mille poolest see tavalisest pakist erineb? Vaatame.
Erinev alt lihtpakkidest saab esmaklassiliste pakkidega saata mitte ainult käsikirju, trükiseid ja dokumente, vaid ka erinevaid kauba manuseid. Viimane kategooria kuulub:
1. Kõikvõimalikud suveniirid (magnetid, kujukesed, võtmehoidjad jne).
2. Ilutoodete näidised, nagu kreemid, tualettvee näidised jne.
3. Erinevad plastkaardid.
4. CD/DVD-plaadid, disketid.
5. Ehted jne. Nii nagu näete, saab seda meetodit kasutades saata üsna palju erinevaid väikeseid esemeid.
Head punktid
Esimese klassi pakkide teine eelis on nende kaal. Erinev alt tavapärastest analoogidest on eseme maksimaalne kaal kaks ja pool kilogrammi. See on viissada grammi rohkem kui standardversioon. Lisaks on erinevusi suuruses. Minimaalne suurus on 11 cm lai ja 19 cm pikk. Maksimaalsed mõõtmed ei tohi kolme mõõtme summas ületada 70 sentimeetrit. Või ei tohi laius/pikkus/kõrgus olla üle 36 cm. Tähelepanuväärne on, et selle kategooria pakkide saatmise tariifimäär ei sõltu sihtkoha kaugusest. Seda väärtust mõjutavad ainult mass ja lähtepunkt. Tuleb märkida, et saatmiselesimese klassi pakke ei mõjuta hooajalised piirangud mingil moel (erinev alt pakkidest).
Ainult lennukiga
Seda tüüpi saadetised toimetatakse adressaadini palju kiiremini kui nende lihtsad saadetised. See sai võimalikuks tänu uusimate tehnoloogiate kasutamisele mitte ainult logistikas, vaid ka sorteerimisel. Protsess on järgmine. Esimese klassi pakke sorteerimisbaasidele ei saadeta: need eraldatakse kohe pärast vastuvõtmist sidekeskuses. Seejärel transporditakse edastatud manused lennujaama ja toimetatakse sihtkohta ainult õhutranspordiga. Siin ei kasutata kombineeritud edastamisvahendeid.
Et esmaklassilisi pakke oleks sarnaste saadetiste hulgast lihtsam tuvastada, pakitakse need spetsiaalsetesse ümbrikesse, kottidesse ja lainepapist kastidesse. Need on omakorda tähistatud kollase värviga ja näitavad teenuse nime.
Postkontorites on esmaklassiliste saadetiste (kirjad ja pakid) jaoks spetsiaalselt selleks ette nähtud kast. Sellest konteinerist eemaldatakse kirjavahetus sagedamini kui tavaliseks edastamiseks mõeldud metallkapist.
Kulu, sordid ja jälgimine
Esimese klassi pakil, nagu selle lihtsal vastel, on järgmised alamliigid:
1. Kohandatud.2. Kindlustatud.
On tähelepanuväärne, et kui lihtsa paki ja selle sortide maksimaalne maksumus ei tohi ületada kümmet tuhat rubla, siis esimese klassi saadetiste puhul see parameeterkahekordistunud kahekümne tuhande rublani.
Postkontoris pärast saadetise (nii liht- kui ka esimese klassi) vastuvõtmist väljastatakse kviitung, kuhu on kinnitatud raja kood. Sisemiste ülekannete puhul koosneb see identifikaator neljateistkümnest numbrist. Rahvusvahelisele – kolmeteistkümnest. Seda koodi kasutatakse pakkide jälgimiseks. Väljumismarsruudi ajalugu saate vaadata Vene Posti kodulehelt.
