Praegu on megalinnade parklad ja tänavad täis tohutult palju sõidukeid, mistõttu on autoomanikel tõsine probleem – kuidas parkida? Väga sageli tuleb end sõna otseses mõttes pressida seisvate autode, postide ja piirdeaedade vahel. Sel juhul on oluline sõna otseses mõttes iga sentimeeter vaba ruumi. Ja auto kahjustuste (avariid, kriimud jms) vältimiseks vajab juht seadet, mis pakuks abi keerulistes olukordades. Üks neist "abilistest" on parkimisanduritega tahavaatekaamera.
Seadme kirjeldus
Tahavaatekaameraga Parktronic on süsteem, mis koosneb sensoritest (2 kuni 8), mis võtavad vastu ja väljastavad spetsiaalseid lainesignaale. Seade arvutab laine tagasipöördumise aja, tänu millele autot eraldav kaugustakistusi. Suurtele sõidukitele on soovitatav paigaldada maksimaalne arv andureid, mis suurendab auto kaitset parkimisel ja sõidul. Autonumbri kaadris olev tahavaatekaamera annab juhile visuaalset infot selle kohta, mis auto taga on (äärekivid, postid, kivid jne). Sellise süsteemi kasutamine ei aita mitte ainult tagurdamisel, kitsaid ja ohtlikke kohti vältides, vaid võib ka vähendada maanteel juhtuvate õnnetuste arvu.
Parkimisandurite puudused
Keerulistes ilmastikutingimustes, kui autole kleepub mustus, lumi, jää vms, muutuvad seadme andurid peaaegu kasutuks. Seade ei suuda arvutada kaugust takistuseni, võib öelda, et see on täiesti "pime". Seetõttu peab juht pidev alt jälgima kaugseadmete puhtust. Parkimisanduritega tahavaatekaamera on tundlik ka ilmastikuolude suhtes. Seadme objektiiv võib märja ilmaga mitte ainult määrduda, vaid ka uduseks muutuda. Seetõttu tuleb selle puhtust pidev alt kontrollida ja õigel ajal korda teha. Selle süsteemi teine puudus on selle tundlikkus asf altkatte kalde suhtes, kuna see parameeter moonutab mõõdetud tulemusi. Järgmine seadme jõudlust mõjutav tegur on esemed, mis on valmistatud materjalidest, mis suudavad neelata edastatavaid laineid. Kui selline objekt satub parkimisandurite süsteemi vaatevälja, kaotab see täielikult oma funktsionaalsuse.
Tehnilised andmed
Parkimisanduritega tahavaatekaamera pakub öise nägemise funktsiooni (infrapunavalgustus). See on paigaldatud numbrimärgi raamile, tagumisele riiulile või pagasiruumi kaane alla. Videokaamera vaatenurk võib olla 100-170 kraadi. Maatriksi eraldusvõime - 628582 pikslit. Kaameral on veekindel korpus. Seadme tööpinge on 10-15 V, nimivõimsus 3-6 W. Selline süsteem on võimeline töötama ümbritseva õhu temperatuuril -20 kuni +80 kraadi Celsiuse järgi. Andurite tüüp – ultraheli.
Parkimisanduritega tahavaatekaamera: seadme funktsioonid
Instrumendi monitor kuvab teavet takistuse kauguse kohta. Helipiiksu kiirgab objektile lähenedes intensiivseid heliimpulsse. Kaamera pilt ilmub ekraanile, kui tagurpidikäik on sisse lülitatud. Videoseade võib olla kas mustvalge või värviline. Kaamera oluline parameeter on peegelpildi edastamise võimalus.
