Üks uuendustest tarbesõidukite omanike töös on juhikaart. Mis see on ja miks seda vaja on - seda on kasulik teada kõigil autojuhtidel, sest ilma selleta on kauba- ja reisijateveoga töö võimatu. Juhikaart on tänapäeval veel ühe kohustusliku autovarustuse – sõidumeeriku – atribuut.
Mis on sõidumeerik
Sõidumeerik on seade, mis salvestab piirkiiruse, juhi keskmise kiiruse ja tööperioodi. See võimaldab ennetada liikluseeskirjade rikkumisi, samuti normaliseerida töö- ja puhkeaega. Sõidumeerikule kehtib kohustuslik sertifitseerimine, mis toob õiguskaitseasutustega töötamisel käegakatsutavat kasu, pakkudes ümberlükkamatuid tõendeid.
Instrumendiandmeid on kahte tüüpi – digitaalsed ja analoogsed. Analoogseadmete turvalisuse tase on madalam, mis toob kaasa nende järkjärgulise kadumise turult. Digitaalsete sõidumeerikute krüptograafiline krüpteerimine tagab kogutud andmete säilimise, vältides nende muutmist isikliku kasu eesmärgil. Kaitset pakub sellega töötamiseks erinevat tüüpi plastkaartide kasutamine, mille hulgas on ka juhikaart. Mis see on, selgub selle toote üksikasjalikust uurimisest käesolevas artiklis. Muud tüüpi kaardid (olenev alt töötaja kategooriast) on järgmised:
- peakaart, mida on vaja seadme installimiseks ja konfigureerimiseks;
- ettevõtte kaart, millega saad laiendatud andmemahu;
- kontrolleri kaart, mida vastutavate asutuste töötajad saavad kasutada näitajate kontrollimiseks.
Juhikaart: mis see on?
Juhikaarti on vaja juhi isiku tuvastamiseks. Tegemist on plastikust kiipkaardiga, mis on personaalne ja mida ei saa väljastada rohkem kui ühes eksemplaris. See sisaldab andmeid, mis on vajalikud sõiduki juhi autentimiseks. See sisaldab teavet töögraafikute, puhkeaja ja reisiaja kohta. Sõidumeeriku juhikaart väljastatakse kolmeks aastaks, pärast mida tuleb see välja vahetada. Selle plastilise identiteedi identifikaatori omanikuks saamiseks peab isik vastama järgmistele kriteeriumidele:
- C-, D-, E-kategooria sõiduki juhtimisõiguse omamine;
- konkreetse isiku kaardi puudumine taotlemise ajal;
- majutusVene Föderatsiooni territooriumil rohkem kui 185 päeva aastas;
- vanus vähem alt kaheksateist aastat (sõidukite puhul, mis kaaluvad alla 7,5 tonni) ja kakskümmend üks aastat vana (reisisõidukite puhul).
Viimasel juhul on nõutav vähem alt üheaastane töökogemus.
Juhikaartide tüübid
Praegu on Venemaa Föderatsioonis kolme tüüpi kaarte, olenev alt sõidukijuhi kasutatavast sõidumeerikust.
1. Krüptokaitsega Venemaa sõidumeerikute kaart (CIPF-iga kaart).
2. Kaart Venemaa sõidumeerikutele ilma krüptokaitseta.
3. Rahvusvaheline standardkaart Euroopa sõidumeerikuga töötamisel (AETR-kaart).
Põhiline erinevus on venekeelses versioonis ja sellises näidises nagu rahvusvaheline juhikaart. See koosneb Euroopa lepingu ja Venemaa tehniliste eeskirjade nõuetest. Vastav alt sellele on kaartidel andmete täitmise keel erinev.
Juhikaardi saamise protsess
Juhikaardi saate, kui võtta ühendust kaardi väljastanud organisatsiooniga. Sel juhul on vaja esitada passi, SNILS-i ja juhiloa koopiad, samuti 1 mustvalge foto valgel taustal mõõtmetega 3,54,5. Samuti peaksite kirjutama organisatsiooni kehtestatud vormi kohase avalduse. Selle teabe esitamine tähendab nõusolekut isikuandmete säilitamiseks ja töötlemiseks. Dokumente saab saata nii kirjalikult kui ka elektroonilisel kujul koos kontaktandmetega. PärastKui sõidumeeriku juhikaart on valmis, tuleb sellele isiklikult järele tulla. Postiga saatmine on võimatu, nagu ka väljastamine teisele isikule ilma volikirjata.
Valmis kaardi kättesaamine eeldab vastutust selle kasutustingimuste järgimise eest, takistada selle teistele isikutele jõudmist ja kasutada toodet ainult ettenähtud otstarbel. Kui ilmnevad tegurid, mis muudavad kaardi kasutamise jätkamise võimatuks, tuleb see tagastada selle koostanud organisatsioonile.
Kust ma saan juhikaardi
Erilist tähelepanu väärib sellise toote kui juhikaardi tootmiskoht. Kust seda saada - saate teada Rosavtotransi ametlikul veebisaidil, kus on nimekiri kõigist ettevõtetest, kellel on õigus neid kaarte väljastada. On oluline, et juhikaarti saaksid väljastada ainult spetsialiseeritud organisatsioonid, kellel on vastav tegevusluba. Reeglina on neil ka sõidumeeriku paigaldamise õigus. Samas on oht pöörduda autojuhtidele ebaseaduslikult kaarte tootva organisatsiooni poole, millega kaasneb nii materiaalne kui ka moraalne kahju. Selliste olukordade vältimiseks peate kontrollima kõnealust organisatsiooni vastav alt Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi nimekirjale.
Kaardi peatamine
Juhikaardi väljastanud organisatsioonil on teatud juhtudel õigus peatada selle kehtivus kogu kasutusaja jooksul: võltsimine, teistele isikutele kasutamiseks üleandmine ja kättesaamise fakti paljastaminevaledokumentidega. Kui juhi kiipkaarti kasutab teine isik, on ka see alus selle peatamiseks. Lisaks vale kasutamise teguritele saab isikutunnuse blokeerida, kui omanik võtab sellega isiklikult ühendust selle kahju või kadumise tõttu.
Kaart ei ole võimalik uuendada. Kui selle töö peatatakse, tuleb uus juhikaart uuesti taotleda.
Juhikaardiga töötamise parameetrid
Sellise toote nagu juhikaardi nõuetekohane toimimine ei oma tähtsust. Mis see on ja milline on töötsükkel, arutatakse allpool.
Enne auto käivitamist peate sõidumeeriku sisse lülitama ja tuvastama. Selleks sisestage kaart vasakpoolsesse pessa. Õige toimingu korral kostub iseloomulik klõps ja ekraanile kuvatakse teave omaniku kohta. Järgmisena sisestage oma asukoht, valides selle loendist või sisestades selle käsitsi. Transpordi liikumist saab alustada alles pärast seda, kui need manipulatsioonid on tehtud.
Pärast sihtkohta jõudmist või vahetuse lõppu tuleb kaart pärast asukoha märkimist sõidumeerikust eemaldada. Sõidumeerikusse kogutud andmed on soovitatav väljastada vähem alt kord 28 päeva jooksul. Need tuleks salvestada mõnele teisele digiseadmele või printida kuni 2 aastaks arhiivi säilitamiseks. See on vajalik selleks, et kontrollida reguleerivate asutuste poolt sõidumeerikuga töötamise õigsust. Režiim kell 28päevad on nõutavad, kuid mida sagedamini andmeid kuvatakse, seda parem.
Juhikaardi hind
Juhikaardi loomise hind varieerub keskmiselt 2000–3000 rubla vahel. Kaotsimineku või kahjustumise korral maksab asendamise maksumus 2500 rubla. Tellimus võetakse tööle 100% tasumisega. Kui isikliku registreerimise võimalust pole, pakuvad peaaegu kõik organisatsioonid tellimust oma ametlikul veebisaidil Interneti kaudu. Sellise identifikaatori saamiseks juhikaardina töötamiseks peate esitama kõik nõutavad dokumendid ja oma kontaktandmed. Tavaliselt on kaasas näidistäidis.
