Kvaliteetsed navigatsioonisüsteemid pole tänapäeval eriti levinud. Shturmann Link 300 uus versioon ei suuda mitte ainult juhti suurepäraselt juhendada, vaid rõõmustada ka täiendavate interaktiivsete teenindusvõimalustega. Navigaator näitab tõesti oma oskusi probleemideta.
Seade pakub turvalist juurdepääsu Internetile, võimaldab saata ja vastu võtta SMS-sõnumeid ning toetab ka populaarseid suhtlusvõrgustikke. Kõik need omadused on aidanud tal parimate edetabelis edasi liikuda ja mõnda kuulsat tootjat edestada.
Juhised programmi installimiseks
Programmi installimisel Shturmann Link 300 seadmesse on juhis suureks abimeheks. Toiminguid tuleb teha ainult järgmises järjestuses:
- Esm alt lülitage seade välja ja eemaldage mälukaart.
- Seejärel avage kaardilugeja programm ja vaadake sisu.
- Kopeerige kõik kaardil olevad andmed teise salvestusallikasse,ja vormindage see.
- Allalaaditud arhiiv sisaldab ühe kataloogi sisu (sisu kopeerimine SD-kaardile). See tuleb kaardile kopeerida.
- Nüüd saate sisestada kaardi seadmesse ja käivitada navigatsioonisüsteemi ise.
- Kohe ilmub aken, vajutage nuppu "Registreeri". Seejärel hüppavad ekraanile programmid ja koos nendega - tekstisisestusväli, kuhu sisestatakse registreerimisvõti (selle saate programmi registreerimisel).
- Vajutage nuppu "Järgmine" ja oodake, kuni failid laaditakse.
- Toimingu automaatseks teostamiseks peate minema "Menüü - Seadete paneel - GPS - Seaded". Järgmisena klõpsake nuppu "Ühenda". Installimine lõpetatud.
See on lihtne viis käivitada navigeerimisprogramm, mis teenindab omanikku pikka aega ja usaldusväärselt.
Disain
Väliselt on Shturmann Link 300 GPS-navigaator üsna lihtne. Korpus on ristkülikukujuline, värvitud halliks. Seda eristavad siledad nurgad ja suurema töökindluse tagamiseks ekraani lähedal asuv must raam. Seade ise on valmistatud plastikust, mis meenutab lakitud materjali. Kõik pistikud on tolmu eest kaitstud kummikorkidega.
Seadme kaal on vaid 280 grammi, mõõtmed 125 x 80 x 19 millimeetrit ja diagonaal 4,3 tolli. Vaatenurk on selliste seadmete jaoks piisav ja horisontaalvaade on eriti silmatorkav. Ekraanil olev pilt on selgelt nähtav ka päikesepaistelisel päeval. Seda navigaatorit saab hõlpsasti sisse pannatasku.
Tarkvara
Selle toote operatsioonisüsteem on Windows CE 5.0. Ostes kus iganes, pakutakse kasutajale navigatsioonisüsteemi kolme valikut: Autosputnik, Cityguide või Navitel. Saate valida absoluutselt mis tahes, kuna need kõik töötavad ideaalselt.
Suureks plussiks on see, et menüüikoonid on suured. See muudab õige nupu vajutamise lihtsaks, sest autos on selline funktsioon üsna oluline.
Navigaator nimega Shturmann Link 300 ei ühendu arvutiga peamiselt püsivara tõttu. Selleks peate lihts alt värskendama vana versiooni ja siis pole probleeme.
Lisaks navigeerimisfunktsioonidele tuleks tähele panna ka lisandmooduleid:
- Saab esitada helifaile.
- Fotode salvestamiseks ja vaatamiseks on galerii.
- E-raamatu lugemist pakutakse.
- Kõned ja SMS-märguanded võivad nii seadmesse jõuda kui ka se alt saata.
Pakett
Iga Shturmann Link 300 navigaatoriga on kaasas pliiats mugavamaks kasutamiseks, ketas vajaliku tarkvaraga, lühike, kuid selge juhend algajatele kasutajatele. Lisaks sellele on paar ümbrist, SIM-kaart, mälukaart, kaabel personaalarvutiga ühendamiseks, kinnitus ja spetsiaalselt auto jaoks mõeldud laadija.
Ekraan
Shturmanni aparaatLink 300 GPS-il on suurepärane laiekraani eraldusvõimega TFT-ekraan kauni 4,3-tollise diagonaaliga. Ekraan ise on matt, mis näeb päris kena välja.
Tööta võrguühenduseta
Shturmann Link 300-l on 1500 mAh liitiumioonaku. Üks laadimine võimaldab seadmel töötada 4 tundi. Tuleb märkida, et see on spetsiaalselt auto jaoks mõeldud navigaator ja saate seda igal ajal laadida. Seetõttu pole suhteliselt väike võimsus probleemiks.
Mount
Spetsiaalselt auto jaoks on komplektis spetsiaalne kinnitus, mis koosneb autohoidikust ja vaakum-iminappiga kronsteinist. Shturmann Link 300 hoidik on valmistatud ainulaadsest plastikust, mis on ka poolläbipaistev, pakkudes seadmele täiustatud välimust. See näeb tõesti kena ja muljetavaldav välja. Erinev alt mustast ei anna valge värv küljeklaasile paigaldamisel endast välja.
Esitus
Atlas III platvormil on 372 MHz protsessor ja 128 MB sisseehitatud mälu. Shturmann Link 300 on sarnaste mudelitega samal tasemel, kuna selle protsessor on veidi nõrk. Menüüs navigeerimine toimub probleemideta, kuid linnakaardi skaleerimisel võib ette tulla mõningaid pidurdusi jms. Kaardi täismahus joonistamine võtab aega umbes 2-3 sekundit. Kaardil ringi liikudes vahel täpselt samamoodiaeglustus.
Navigatsioonitarkvara
Seadme aluseks oleva operatsioonisüsteemi tuum mängib erilist rolli, kuna inimesed pööravad sellele ostmisel enamasti tähelepanu. Muidugi pole kogu süsteemi põhiosa midagi muud kui navigeerimisprogramm. Ostmisel on inimesel õigus iseseisv alt valida kolme pakutud süsteemi hulgast, olles nende kohta välja selgitanud kõik teda huvitavad faktid. Saate navigeerimisversiooni igal ajal muuta, sest seda kõike on kasutajal lihtne ja lihtne käsitsi teha.
Iga programmi kujundus on ainulaadne, need töötati välja "Lebedevi stuudios". Seade sisaldab paljude Venemaa Föderatsiooni linnade üksikasjalikke kaarte (Moskva ja piirkond, Peterburi, Novosibirsk, Omsk ja nii edasi). Iga linna ja piirkonna kaarti testiti eraldi, vigu ega puudusi ei märgatud.
Välimus sobib kasutajatele. See on üks väheseid juhtumeid, kus kõike tehakse mõõduk alt ja maitsega. Rakendus võimaldab teil iseseisv alt seadistada soovitud marsruudi tüüpi, valida ekraani heleduse taseme ja helitugevuse, samuti määrata kaardil soovitud kuvamispunktid ja nende välimuse.
Navigatsiooniprogrammides on probleeme, näiteks ei ole funktsioonid veel laialdaseks kasutamiseks piisavad. Suumisätted ja mõne raja sidumine puuduvad.
Konkreetsete objektide otsimist saab hõlpsasti teha mugava menüü abil. Kaarti ennast saab kuvada nii päeva- kui ka öörežiimis. Seda valikut lülitatakse seadetes ja toiming viiakse automaatselt läbi määratud ajal. Siin on kahte tüüpi kuva: kolme- ja kahemõõtmeline.
Klientide ülevaated
Universaalnavigaatori Shturmann Link 300 mudel saab üldiselt positiivseid hinnanguid. Paljud ostjad on tõeliselt õnnelikud, et neil on nii imeline seade, millel on palju lisafunktsioone ja mis teeb oma põhitööd suurepäraselt.
Puuduste hulgas märgivad kasutajad kaardil haruldast pidurdamist, samuti mälukaardi ja SIM-kaardi pesade sügavat asukohta. Kuid positiivseid külgi oli tõesti palju:
- Suur hulk lisarakendusi on ostjaid huvitanud, sest nüüd saate veeta oma aega huviga ummikutes seistes.
- Hääl on meeldiv lugeda, näitab täpselt kõiki marsruudi pöördeid.
- Päike päikese käes puudub täielikult.
- Kangekott näeb kena välja ja seda on üsna mugav kasutada. Ekraan ei ole kriimustatud ja seade ei kuku välja.
- Hind on sellise täienduskomplekti puhul üsna vastuvõetav.
- Kompaktsed mõõtmed on tänapäeva autojuhtide jaoks väga olulised.
- Selged juhised, kasutamise ja ühendamise kohta pole tarbetuid küsimusi.
Need on huvitavad eelised, mida enamik kasutajaid tõstab esile. Paljud ostjad soovitavad tungiv alt seda konkreetset mudelit osta, kuna hinna ja kvaliteedi suhe on rohkem kuimeeldib. Horisontaalsed vaatenurgad on maksimaalsed, vertikaalsed aga kesised. Heledust hoitakse pidev alt keskmisel tasemel, sellest piisab iga ilmaga. Heleduse vähendamiseks või suurendamiseks peate kõiki neid toiminguid tegema ainult menüü kaudu, muid võimalusi pole (näiteks ühe puudutusega).
Haldamine toimub nii pliiatsiga (kuulub komplekti) kui ka lihts alt sõrmedega. Lisaks on liides mõeldud sõrmejuhtimiseks.
