Kaasaegne inimelu pole mõeldav ilma elektrita, mis on oluliselt avardanud meie olemasolu piire ja võimalusi. Enda vajaduste täielikuks rahuldamiseks peab elektrienergial olema mitmeid kvaliteedinäitajaid. Peamine on pinge, mida reguleeritakse trafo antapf abil. Mis see toiteseadmete funktsionaalne element on ja kuidas see töötab, saame edasi aru.
Mis on antsappa: määratlus ja eesmärk
Trafo Ansapfa on PBV-lüliti, mis asub kõrgepinge poolel. Mõeldud teisendussuhte korrigeerimiseks. Lihtsam alt öeldes hõlmab protsess mähise pöörete arvu muutmist, mis vastav alt füüsikaseadustele korrigeerib pinget.
See element võimaldab teil pingetaset muuta +/- 10%. Tase sõltub jõuseadmete võimsusest, selle tehnilistest omadustest. Trafo 10/0, 4 kV antapf reguleerimine toimub ainult siis, kui seade on remondiks välja viidud (lülitamine ilma ergutuseta).
Seadistamist ei ole võimalik igal sobival ajal teha, kuna toiming nõuab abonentide pingest vabastamist. Seetõttu kasutatakse 110 kV ja kõrgemate alajaamade võimsatel trafodel teist seadet, mida nimetatakse koormusastmelülitiks.
Pingereguleerimist koormuse all peetakse täiustatud antapf-iks, mis võimaldab muuta pöörete arvu ilma väljalülitumata. Et dispetšerpersonal oleks mugav režiimidest kinni pidada, on koormaga astmelülitit täiendatud telemehaanikaga.
Anzapfi seade
Ansapfa trafo on lihtne mähisühendusega seade, mis on ühendatud lüliti ja mähisega kõrgel küljel. Reguleerimine toimub kahes suunas: üles (vähendamine) ja alla (lisamine). Seda kõike iseloomustab oomi füüsikaseadus, mis eeldab takistuse ja pingetaseme proportsionaalset suhet.
Trafo antapf asukoha mõistmiseks peate vaatama andmesildil olevaid sümboleid. Iga samm eeldab 2,5% muutust, üles või alla. Kontakttakistuse stabiilsuse säilitamiseks kasutatakse vedruseadet.
Pange tähele, et aja jooksul võib isolatsioonitakistus väheneda, nii et seadme ülekandminetuleb teha vähem alt 2 korda aastas. Kord aastas tuleks mähiste füüsilised mõõtmised teha meggeri või muu isolatsiooniteenuse varustusega.
Skeemiline diagramm
Antapfi skemaatiline esitus on näidatud allpool. Mõned trafod võivad asendi ja liikumissuuna poolest erineda, teised parameetrid jäävad muutumatuks.
Koormustusega astmelüliti: kuidas see töötab
Nagu eespool märgitud, saab trafo tihvti reguleerida kraanilüliti kaudu. Eritüüpi lülitamine hõlmab pidevat pinge reguleerimist sõltuv alt kellaajast ja koormusest. Reguleerimine toimub vahemikus +/- 10 kuni 16%. Mõnel juhul on paigaldatud täisautomaatne mehhanism, mis toetab soovitud töörežiimi iseseisv alt. Muud valikud sõltuvad töö juhtimisest juhtimisruumist või OPU-st.
Mis puudutab tööpõhimõtet, siis see toimub järgmiselt:
- Seal on antapf, mis muudab mähiste arvu vedru lahti keerates. Tavatingimustes tähendab 33 pööret pöörete arvu muutumist 1 ühiku võrra. Reguleerimise aste on suures osas määratud helikõrguse detuninguga.
- Protsessi automatiseerimiseks on ühendatud mehaaniline mootor, mis on häälestatud tegema täpselt ühte toimingut. Juhtpaneelilt saadetakse signaal elektrimootorile, misjärel toimub reguleerimine.
- Kiiremaks reageerimiseks peate kasutamatelemehaanika, mis tagab protsessi juhtimisruumist.
Koormusastmelülitite tüübid
Pinge reguleerimise tüüpe on mitut tüüpi, millest eristuvad:
- OLTC voolu piiravate reaktoritega. See on vana tüüpi trafo kinnitus, mis eeldab kahe kontaktori ja reaktori olemasolu. Toimingu ajal lühistatakse kaks kontakti enne teise asendi muutmist. Negatiivse mõju piiramiseks kasutatakse reaktorit.
- OLTC piiravate takistitega. Seda rakendatakse uutes trafoalajaamades. Meetod hõlmab päästikkontaktorit, mis hõlmab vedru läbivate pöörete arvu muutmist. See vähendab pingetaseme teisendusaega ja negatiivset mõju seadmetele.
OLTC ja kaugjuhtimispult: pinge korrigeerimise automatiseerimine
Trafo antapfi lülitamine on äärmiselt oluline protseduur, eriti alajaamade puhul, mille pinge on 110 kV ja üle selle. Nagu varem märgitud, hõlmab protsess koormaga astmelüliti aktiveerimist, mille ümberlülitamist saab kuvada dispetšerikonsoolil. Selleks kasutatakse telemehaanikat, mis on võimeline saatma kiudoptilise kaabli kaudu signaali pingetaseme tõstmiseks või vähendamiseks.
Üldskeem hõlmab ahelas järgmisi elemente:
- Serveriruumi olemasolu, mis saadab ja võtab vastu signaali alajaama, samuti arvuti olemasolu juhtimisruumis. Teabe edastamine hõlmab dirigendi kasutamist, kus kõige sagedaminikasutatakse optilist kiudu. Ka keerdpaarjuhtumid on siin levinud, kuid teabeedastuskiirus on oluliselt väiksem.
- Telemehaanikakapi alajaamas on kaabel ühendatud plokiga, mis toimib koos koormuse all oleva astmelülitiga. Väljundis on kahte tüüpi tõstmise/langetamise käske. Pärast operatsiooni antakse serverile vastus, mis väljendub ülesande täitmises või mittetäitmises.
- Pingetaseme määramiseks kuvatakse arvutis telemeetria. Reguleerimisel peaks viimane muutuma üles või alla sõltuv alt saadetud signaalist.
Automaatika ja telemehaanika pakuvad režiimijuhiste järgimisel märkimisväärset mugavust. Süsteemi ehitamine sõltub suuresti kasutatavatest tehnoloogiatest ja tehnilistest vahenditest. Tuleb märkida, et automatiseeritud töösüsteemi ehitamine on järgmine samm mugavas režiimi reguleerimises vastav alt ajakavale.
Video: koormuse all oleva astmelüliti mehaaniline töö
Kutsume teid vaatama videot, mis näitab koormaga astmelüliti mehaanikat. Spetsialistid kalibreerivad reguleerimise pinge all, loendades sooritatud pöörete arvu.
Järeldus
Ansapfa trafo on jõutrafo element, mis võimaldab pingetaset reguleerida. Seadmel on lihtne toimemehhanism, mis põhineb Ohmi takistusseadusel. Üldine reguleerimise põhimõte hõlmab mähise pöörete arvu muutmist, kuid protsess viiakse läbi koos PBB tagasimaksega või ilma astmelüliti kaudu.
Valik sõltub jõuseadmest, selle võimsusest jamõned muud funktsioonid. Trafo 10/0, 4 antapfi reguleerimine toimub enamikul juhtudel ainult tagasimaksega. Kõrgepingealajaamade puhul, kus suurel hulgal abonentidel eeldatavasti pole elektrit, kasutatakse koormusega astmelülitit. Elektrienergia kvaliteet sõltub suuresti sellisest lihtsast seadmest, millest oli juttu ka käesolevas artiklis.
