Ohutus on meie ajastu moto. Juhtus nii, et elu pole turvaline ja see puudutab eelkõige meie vara. Autot ostes peaks omanik mõtlema ka turvasüsteemile. Välismaiste autode tavalised lukud on head ainult amatööride vastu. Nad mitte ainult ei viivita tõelisi professionaale, vaid muudavad ka nende töö lihtsamaks. On ainult üks probleem – saate häkkida mis tahes turvasüsteemi. Kui auto on ikka varastatud, aitab Starline M15 majakas selle leida.
Globaalsed geopositsioneerimissüsteemid
Kõik kaasaegsed navigatsiooniseadmed töötavad tihed alt selliste süsteemide orbitaalsatelliitide tähtkujudega nagu GPS ja GLONASS.
Erinevus nende süsteemide vahel on väga väike ja sageli ei märka inimesed seda üldse. See aga ei tähenda, et seda ei eksisteeriks. GLONASS – Venemaa satelliidiorbitaalrühmitamine. Ta töötab suurepäraselt Venemaa territooriumil. Selle peamiseks puuduseks on see, et Venemaa piiridest eemaldudes töö kvaliteet halveneb ja sellel on ka vähem satelliite.
GPS on teine navigatsioonisüsteem, millega Starline M15 saab töötada. Olgem ausad, ta suhtleb temaga palju paremini. Esiteks on orbitaalsatelliitide tähtkuju suurem ning seadmed ise on töökindlamad ja kaasaegsemad. Süsteem toimib laitmatult kogu planeedil ja majakasignaal ei kao ka Venemaa kõige kaugemates piirkondades. Teiseks töötab see süsteem väiksemate vigadega ja seda on üldiselt lihtsam seadistada.
Eesmärk
Starline M15 otsingumajakas on paigaldatud erinevatesse sõidukitesse. See ei pea olema autod. Seda kasutatakse põllumajandusseadmetel, vee peal ja isegi geograafiliste siltidega seotud taktikalistes mängudes.
Majakas võimaldab sõiduki omanikul jälgida täpset asukohta. Nii saate selle abil täpselt teada rekkajuhi marsruudi või näha, kas ametiautot kasutatakse isiklikuks või tööalaseks otstarbeks. See on ka vargusvastase turvasüsteemi oluline element. Erinev alt teistest kaitseseadmetest ei tohiks see siiski kuritegu ära hoida, vaid aitama kaasa operatiivsele otsingutegevusele.
Seade on väga kompaktse suurusega ja seda saab kõikjale peita. See on ka iseseisev ega vaja välist voolu. Üks tüüpilisi kohti majaka paigaldamiseks- Need on istmete peatoed. Paljud inimesed teavad sellest ja seetõttu - te ei tohiks seda sinna postitada.
Majaka tööpõhimõte
Iga sellise majaka tööpõhimõte on üsna lihtne. Seadme korpusesse on peidetud spetsiaalne geopositsioneerimisterminal, mis on ühendatud satelliitidega. Nad saadavad seadmele päringu ja majakas vastab neile. Seega on objekti geolokatsioon fikseeritud. Seejärel laaditakse kogu teave üles spetsiaalsesse turvalisse serverisse, kust kasutaja sellele ligi pääseb. Tööpõhimõte kõlab keeruliselt, kuid tegelikult kulgeb see ahel peaaegu kohe ja viivituseta ning Starline M15 rõõmustab operaatorit kiire vastusega.
On ainult üks probleem ja see on ka tavaline. Tormifront, tihe pilvisus või tavaline halb ilm – kõik need põhjustavad vigu koordinaatides. Samuti ei läbi signaal hästi hooneid. Raudbetoon varjab majaka täielikult, katkestades selle ühenduse satelliidiga. Kui halva ilmaga sõiduk toodi raudbetoongaraaži või maa-alusesse parklasse, on seda raske leida, sest koordinaadid on ligikaudsed.
M15 baasmudel
Starline'i tootesari ei lõpe ühegi majakaga. Seda esindab mitu head toodet korraga. Need erinevad nii hinna kui ka funktsionaalsuse poolest. Kuid kõik need täidavad autojuhtide sõnul sama funktsiooni.
Starline M15 on sarja noorim mudel. Seda nimetatakse põhiliseks põhjusel. Vaatamata sellele on see funktsionaalne japeetakse parimaks hinna ja kvaliteedi suhteks.
Seade on väikeses korpuses ja sellel on sisseehitatud aku. Seda pole vaja millegagi täiendav alt ühendada. See annab head võimalused seadme silmapaistmatuks paigaldamiseks. Äärmiselt oluline omadus on majaka nähtamatus. Fakt on see, et see töötab võrguühenduseta ja praktiliselt ei kiirga laineid. Ründajad fikseerivad reeglina majakad ja eemaldavad need sõidukist. M15-ga on seda väga raske teha. Lisaks säästab see töörežiim akut.
Hea boonuseks on sisseehitatud mikrofon ja väike teabesalvestusruum. Seade salvestab kõik autos olevad hääled ja sel juhul annab uurimise jaoks täiendavaid tõendeid.
ECO
Teine populaarne mudel on Starline M15 ECO. Suures plaanis on see eelmise mudeli edasiarendus ja selle “meelele toomine”. Peamised erinevused peituvad detailides. Seade on varustatud võimsama protsessoriga ja suudab jäädvustada mitte ainult vestlustega koordinaate, vaid ka kiirust ja isegi liikumissuunda. Lisaks on sellel võimsam aku, mida kõik seadme kasutajad oma ülevaadetes märgivad. Tööaeg ilma patareisid vahetamata on muljetavaldav – umbes 3 aastat.
See mudel on oluliselt suurendanud koordinaatide määramise täpsust. Viga on ainult umbes 5 meetrit! Korpus on niiskus- ja tolmukindel, mis võimaldab seadet paigaldada mitte ainult sõidukisse, vaid ka väljapoole ja isegi sissekujundused.
Tuunimise üksikasjad
Iga tehniliselt keerukas seade nõuab mitte ainult installimist, vaid ka konfigureerimist. Sageli tuleb ka majakad kalibreerida. Tarbijad märgivad, et Starline M15 majaka seadistamine on üsna lihtne, arusaadav ja igaüks saab sellega ise hakkama.
Esm alt tuleb seade sisse lülitada. Nupp asub otse selle korpusel. Vahetult pärast seda on seade töökorras. Kui sellele ühtegi käsku ei saadeta, lülitub see 30 minuti jooksul automaatselt võrguühenduseta. Siiski pole kõik nii lihtne. Seade on vaja siduda omanikuga. Protseduur on standardne: saadame SMS-i koodiga telefoninumbrile ja saame kinnitusparooli. Kõik muu on konfigureeritud saidil, kus peate sisestama majaka enda numbri, mis on seadmel näidatud. Äratuse seaded on aeg seadme sisse- ja väljalülitamiseks.
Kõik koordinaadid kuvatakse saidil, tulevad ka SMS-i teel telefonile. Tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et iga SMS on tasuline. Seetõttu peab sait määrama tasakaaluläve, mille korral seade SMS-sõnumite saatmise lõpetab. See lõpetab Starline M15 seadistamise ja seade on täielikult töövalmis.
Enne seadme autosse asetamist on soovitatav kontrollida koordinaatide täpsust, sisestades need Google'i kaardi otsingukasti.
