Kassettmakkide ja "tinaheli" ajastu on ammu unustusehõlma vajunud. Autojuhid taipasid üsna kiiresti kõik digitaalse heli eelised ja pärast seda ühe korra proovimist ei saanud nad enam tavapärase analoogtehnoloogia juurde tagasi pöörduda. Kvaliteetse heli üks olulisemaid koostisosi on bassikõlar, mis täiendab standardkõlareid täisbassiga.
Võimsa bassi asjatundjad varustavad oma autod muljetavaldavate ja massiivsete kõlaritega. Kuid tubli pooled tarbijad ei vaja selliseid seadmeid üldse ja neile piisab ka kompaktsetest mudelitest, et lemmiklugusid kuulata. Kriitiline erinevus seisneb siin ainult maksimaalses helitugevuses. Ja kui te ei kavatse tööle minnes mööduvaid tänavaid rütmis alla lasta, siis piisab kompaktsest aktiivsubwooferist autos enam kui küll.
Tänapäeva turg võib selliste seadmete jaoks pakkuda palju valikuvõimalusi, kuid mitte iga süsteem ei saa kiidelda oma kvaliteetse komponendiga, seega tuleb valikusse suhtuda ettevaatlikult. Poe konsultantide täielik ja täielik usaldamine pole parim idee, eriti kui see puudutabkurikuulsad võrgutegijad nagu Eldorado, Mvideo ja teised sarnased. Nii et vähem alt minimaalne teoreetiline baas pole siin ilmselgelt üleliigne.
Niisiis esitame teie tähelepanu väikese ülevaate kompaktsetest aktiivsubwooferitest. Kaaluge peamisi valikukriteeriume, süsteemide eeliseid ja puudusi ning konkreetse mudeli omandamise teostatavust.
Raskused valimisel
Autos kompaktse aktiivsubwooferi valiku määravad peamiselt teie muusikalised eelistused, mitte ainult kõlari kvaliteet või võimendi võimsus. Näiteks bassirefleksiga mudelitel on teravam rünnak (avatud tagumine helitugevus) ja need sobivad suurepäraselt "pöial-pöial" kava sünteetiliste lugude jaoks.
Pehme rünnakuga, st suletud tagumise helitugevusega seadmed seedivad suurepäraselt bluusi, kantri jms suuniseid. Band-pass-vormingus korpused on maksimaalse efektiivsusega ja neid peetakse universaalseteks, kuid neid on kasulik ka enne ostmist "kuulata".
Paigaldamine
Kui rääkida kõlarite paigaldamisest autosse, siis kompaktsed aktiivsubwooferid võivad uhkustada probleemideta paigaldamisega. Fakt on see, et aktiivmudelitel tuleb juba võimendi kaasa ja pole vaja muud, kui süsteemile koht leida (tavaliselt juhiistme all) ja juhtmed raadiosse visata. Passiivsete mudelite paigaldamisel peate hoolitsema täiendava ruumi eest.
Lisaks on kompaktsed aktiivsed subwooferid märgatav alt odavamad kui nende passiivsed kolleegid. Muidugi heli eraldi võimendigasee osutub märgatav alt valjemaks ja kuskil veelgi paremaks, kuid see toob kaasa tõsiseid rahalisi kulutusi, mis on vastuvõetamatu poolele tavalistest autojuhtidest.
Järgmisena kaaluge kompaktsete aktiivsubwooferite spetsiifilisi ja populaarsemaid mudeleid, mida eristavad autojuhtidelt palju positiivseid hinnanguid.
Pioneer TS-WX110A
Auväärse kaubamärgi mudelil pole mitte ainult atraktiivseid omadusi, vaid ka rohkem kui piisavaid kulusid. Pioneer TS-WX110A aktiivne bassikõlar on saadaval mitmekülgse 15 cm x 20 cm (6 x 8 tolli) kujuga, mis sobib ideaalselt juhiistme alla.
Mudeli nimivõimsus on 50 W ja maksimum varieerub 150 W piires, mis on üsna vastuvõetav isegi neile, kellele meeldib midagi valjemat kuulata. Pioneer TS WX110A mudel rõõmustas hea tundlikkusega 82 dB, aga ka laia sagedusvahemikuga 40 kuni 200 Hz.
Subwooferi funktsioonid
Kasutajad räägivad süsteemist positiivselt, kuid paljud kurdavad, et seade on raadio suhtes peen. See tähendab, et peaaegu pooltel juhtudel peab Pioneeri aktiivne subwoofer olema korralikult häälestatud, vastasel juhul ei kuule te korralikku heli.
Modeli eelised:
- tugev ja töökindel alumiiniumhajuti;
- toetage kaugjuhtimispulti;
- arukas kere kate, mis peaaegu täielikult kõrvaldab kriimustused ja muud väiksemad mehaanilised kahjustused;
- üsna piisavväärtus selle funktsioonide jaoks.
Puudused:
seadme veidrus peenhäälestamisel
Mudeli hinnanguline hind on umbes 9000 rubla.
Alpine PWE-V80
Veel üks auväärse kaubamärgi kompaktne aktiivne subwoofer, mis mahub hõlps alt juhiistme alla ja annab suurepäraseid bassihelisid. Mudel maksab veidi rohkem kui eelmine Pioneer, kuid sellel on täiustatud funktsionaalsus.
Seade pakub huvi eelkõige neile, kes vajavad bassikõlarit lihts alt peaseadmena ilma eraldi ja konfigureeritava väljundita. Mudeli sisseehitatud võimendi saab ühendada kas otse parema ja vasaku kanali RCA liidesega või spetsiaalse pistiku abil terminaliga.
Peamist funktsionaalsust juhitakse eraldi kaugjuhtimispuldiga ja see on ka ühendatud muudest seadmetest sõltumatult, mis on väga mugav. 8-tolline (20 cm) kapp ise sisaldab ainult väljalülitamise, helitugevuse ja faasi juhtnuppe.
Modeli plussid:
- töötage peaseadmega tavaliste kõlarite jaoks mõeldud standardväljunditel;
- suurepärane koostekvaliteet ja kahjustuskindlus;
- intelligentne selge funktsionaalsusega kaugjuhtimispult.
Miinused:
Veidi ülehinnatud
Subwooferi hinnanguline maksumus on umbes 12 000 rubla.
Eton USB 10
Sellel mudelil on trendikas vormifaktor, millest on saanud üliõhukese mõistet kasutavate turundajate peamine "trikk"bassikõlari kõigi omaduste kohta. Vaatamata suurele 10-tollisele suurusele (25 cm), on seade tõesti väga õhuke, eriti võrreldes kahe eelmise vastajaga.
Mudelit eristas kadestamisväärne maksimaalne võimsus 350 W ja sama šikk 4-oomine takistus. Eraldi väärib märkimist seadme kohandatav osa. Teda eristas sõbralikkus ja kõik saavad temaga hakkama ja seda võimalikult lühikese aja jooksul.
Pealegi, suurepärase heli saamiseks ei pea te kõike omal moel ümber ehitama. Saadaolevad eelseaded peaksid rahuldama isegi kõige valivamaid muusikasõpru, tavakasutajaid rääkimata.
Subwooferi funktsioonid
Nii et kui teie auto pakiruum on alati ummistunud, kuid soovite tõesti kvaliteetset ja bassiheli, on see mudel parim valik. Kuigi kasutajad kurdavad oma arvustustes hinnasildi üle, mõistavad nad, et suurepärane kvaliteet ja laiad võimalused ei saa lihts alt olla odavad.
Modeli eelised:
- atraktiivne välimus üliõhukese kehaga;
- valju ja suurepärase kõlaga;
- Äärmiselt lihtsad seaded ja palju eelseadeid;
- Eriline koostekvaliteet koos pika tootjagarantiiga.
Puudused:
lühike kõlari käik
Mudeli hinnanguline hind on umbes 17 000 rubla.
