See artikkel tutvustab juhtivat raadiot "Moskva kaja". Jaama formaat on informatiivne ja kõnekeelne. Ringhääling toimub ööpäevaringselt. Saade algas aastal 1990
Avaliku postituse esindaja
Nargiz Asadova on Aserbaidžaani päritolu Venemaa ajakirjanik. Ta on peatoimetaja asetäitja, samuti saatejuht Moskva kaja - Eriarvamus, 48 minutit. Nargiz Asadova töötas vabamüürlust käsitlevate saadete sarja kallal - "Vennad". Ta on CrashPro kooli direktor. Sündis Liibüa pealinnas Tripolis.
Ukraina
Moskva kaja ajakirjanikud töötavad ka väljaspool Venemaa Föderatsiooni. Eelkõige erikorrespondent Kiievis Saken Aimurzaev. Ta kolis aastaid tagasi Ukrainasse. Selle aja jooksul jõudis ajakirjanik töötada riigi suurimates poliitilistes jutusaadetes. Saken tegi koostööd Savik Shusteri ja Jevgeni Kiseleviga.
The New Timesi peatoimetaja
Jevgenia Albats – saate Ehho Moskvy saatejuht, ajakirjanik. Ta on Kõrgema Majanduskooli professor. Ta alustas oma karjääri esm alt teadusajakirjanikunaomakorda elementaarosakeste füüsika kohta. Tegi koostööd nädalalehega "Nedelya" - ajalehe "Izvestija" pühapäevase lisaga. Ta oli väljaande Moscow News kolumnist.
Teised töötajad
Boriss Aleksejev - saate Ehho Moskvy saatejuht. See mees on muusikaliste saadete kallal töötanud peaaegu jaama asutamisest, täpsem alt 1992. aastast. Ta suri 2. detsembril 2013. Sündis Moskvas. Ta õppis Lomonossovi Moskva Riikliku Ülikooli ajakirjandusteaduskonnas. Aleksejev väitis, et talle ei meeldi tõsised vestlused. Aastakümnete jooksul ajakirjanduses suutis ta luua sadu esseesid.
Nikolai Aleksandrov – saate Ehho Moskvy saatejuht, kirjanduskriitik. Ta õppis Moskva Riikliku Ülikooli filoloogiateaduskonnas teaduste kandidaatina. Ta oli Moskvas asuva Puškini muuseumi töötaja. Hiljem sai temast Andrei Bely muuseum-korteri juhataja. Jaamas töötab ta saates "Bukletid", on projekti "Radio Details" kaassaatejuht.
Anatoli Agamirov – saate "Moskva kaja" saatejuht, muusikakolumnist. Väidab, et tunneb end mikrofoni taga kõige enesekindlam alt ja rahulikum alt. Sündis Moskvas. Ta õppis Kesklinna Muusikakoolis Konservatooriumis (valis tšelloklassi). Temast sai Moskva konservatooriumi üliõpilane, kuid aasta hiljem läks ta kontrabassiklassi.
Sergei Abramenkov on fotograaf ja peatoimetaja assistent. Erilise säraga hakkas ta elu vastu huvi tundma juba lasteaias. Jätkasin koolis ja seejärel instituudis. Õppekohaks valis ta riigi õigusteaduskonnaMaimonidese akadeemia. Tal õnnestub ühildada päevaõpe ja töö.
Aleksander Andrejev – uudisteankur saates Ehho Moskvy. Tema arvates on kõige keerulisem sisse saada sellesse rütmi, mis jaamas olemas on. Kuni 1993. aastani õppis ta põhiliselt, mõnikord töötas ka osalise tööajaga. Miski ei sidunud teda raadioga, kuid talle meeldis kopeerida intonatsiooni erinevaid reklaamilauseid. Pärast 1993. aasta sündmusi veendusin muutuste vajaduses.
Sergey Aslanyan on autoekspert. Ta oli karikaturist kirjastuses Data. Ta tõestas end telesaate "Auto &Show" toimetajana. Tegi koostööd RTR-iga. Ta oli telesaate "Automobile Review" autor ja saatejuht. Ta asus projekti "Täiskiirusel edasi!" peatoimetaja kohale. Töötas Sixth Geari projekti kallal.
Elena Afanasjeva – telearvustaja. Ta sai hariduse Rostovi Riikliku Ülikooli ajakirjandusteaduskonnas. Ta töötas Vene Noorteliidu pressisekretärina. Venemaa Ülemnõukogu korraldatud konkursi tulemuste kohaselt tunnistati ta riigi parimaks parlamendiajakirjanikuks. Tegi koostööd ajakirjaga Novaja Gazeta ja Poliitbüroo.
Marina Baghdasaryan on korrespondent. Ta väidab, et talle meeldib proovides käia, sest need näitavad töö pahemat poolt. Pärast seda on võimatu kategooriliselt väita, et tulemus on väga halb. Ta sündis Lõvi tähemärgi all ja väidab, et just see jättis tema tujule, saatusele ja iseloomule teatud varjundi.
Anna Balakireva on teabeagentuuri referent. Ta kasvas hästi, teda eristas alati hea isu jajume. Enne abiellumist muutis ta kolm korda oma perekonnanime ja kaks korda isanime. Nime pole kordagi muudetud. Tulin Echosse 1998. aastal, kuigi tahaksin seda varem teha. Ta armastab väga oma kolleege ja tööd. Nüüd ei kujuta ta oma elu ette ilma raadiojaamata.