Päevatulede (DRL) LED-e toodetakse erineva võimsusega. Nende heleduse parameeter on vahemikus 20 kuni 50 mikronit. Samuti on oluline märkida, et LED-id erinevad oma valgusvoo poolest.
Paljud päevasõidutuled on valmistatud kontaktadapteritega. Nende juhtivuse parameeter on väga kõrge. Sageli paigaldatakse DRL-ide asemel LED-id. Siiski on oluline märkida, et turul olevad mudelid on kallid. Vajadusel saab päevatulesid teha iseseisv alt.
DIY päevasõidutuled
Valgusdioodidest oma DRL-i tegemine on üsna lihtne. Sel juhul valitakse adapteri kontaktitüüp. Voolujuhtivuse parandamiseks kasutatakse laiendajat. Enamasti valitakse see avatud või impulsstüübiks. Mõned mudelid kasutavad kaitseks kaitsmeid. Mudeli kokkupanekuks paigaldatakse esm alt LED-id. Teil on vaja ka võimsat muundurit. 3A mudel sobib suurepäraselt.
Siis, et LED-idest oma kätega DRL-i teha, peate võtma tetoodi. Selle maksimaalne takistusparameeter ei tohi olla suurem kui 50 oomi. ATMõnel juhul kasutatakse kontrollerit ilma isolaatorita. Päevatule ühendamiseks kasutatakse kahejuhtmelist traati.
LED-id Eagle Eye mudeli jaoks
DRL "Eagle Eye" LED-idel on palju eeliseid. Esiteks on oluline märkida, et nende heleduse indikaator on suurepärane. Paljud eksperdid ütlevad, et nende soojuskaod on väikesed. Selle mudeli võimsus on 20 vatti. Impulsslaiendajatele sobib seade ideaalselt. Sel juhul filtrit pole. Faasihäirete eest kaitsmiseks kasutatakse adapterit.
Seadme väljundpinge ulatub maksimaalselt 12 V-ni. Takistuse läviparameeter on siin 45 oomi. Tundlikkuse vähendamiseks kasutatakse kondensaatorit. LED-ide paigaldamine DRL "Eagle Eye" jaoks on väga lihtne. Selle mudeli kasutusiga on umbes 8 tuhat tundi. Kolmandas klassis kasutatakse impulssmüra kaitsesüsteemi. Minimaalne lubatud temperatuur päevasõidutulede LED-ide tööks on -15 kraadi.
LED-id Lighthouse-seadme jaoks
DRL-i "Mayak" LED-id on väga populaarsed. Sel juhul on võimsus 15 vatti. Nagu eksperdid ütlevad, kasutatakse adapterit kvaliteetse filtriga. Kui me räägime näitajatest, siis on oluline märkida juhtivuse kõrget taset. Mudeli väljundpinge on 12 V.
Seadmes olev päästik on avatud tüüpi. Pinge langusi ei juhtu sageli. Kaitsesüsteem vastukasutatakse teisest klassist pärinevaid impulsspingeid. Esitletavate päevasõidutulede LED-ide valgusefektiivsus on 320 lm. Voolutarve sel juhul ei ületa 3,4 A. DRL "Mayak" LED-id ei karda kõrge sageduse kõrvalekaldeid. Transiiver on lülitatud tüüpi.
LED-id Philipsi mudeli jaoks
Philipsi DRL-i LED-idel on kõrge juhtivus. Nende heledusindeks on 30 mikronit. Ekspertide sõnul on neil harva probleeme ülekuumenemisega. Sel juhul on väljundpinge tasemel 10 V. Tundlikkuse indeks ulatub keskmiselt 5 mV-ni. Mudelite valgusvõimsus on madal. Voolutarbimise indikaator ei ületa 3,3 A.
LED-ide tööks on minimaalne lubatud temperatuur -10 kraadi. Seadme transiiverit kasutatakse töötüüpi. Kokku on mudelil üks filter. DRL "Philipsi" LED-ide päästik on seatud kahe kontaktiga. Maksimaalse takistuse indikaator on umbes 45 oomi.
LED-id "Grant"-seadmete jaoks
DRL-i "Grant" valgusdioodid on suure heledusega. Praegune juhtivuse parameeter on 4 mikronit. Eksperdid on kindlad, et faasihäirete süsteem on kõrge kvaliteediga. Seadme tundlikkuse indeks on 5 mV. LED-i ülekuumenemise probleemid on äärmiselt haruldased.
Mudeli valgusvõimsus on 350 lm. Minimaalne lubatud temperatuur ladustamiseks ja kasutamiseksLEDid on -25 kraadi. Seade paigaldatakse kontaktadapteri kaudu. Valgusdioodide väljundpinge on 10 V. Mudel kasutab võrgutüüpi filtrit.
Falcon DRL032 LED-i parameetrid
Ül altoodud DRL-i LED-tuled sobivad suurepäraselt sellistele autodele nagu Ford ja Hyundai. Nende soojuskaod on väikesed. Siiski on oluline märkida, et mudelil on ilmseid puudusi. Esiteks on need probleemid ülekuumenemisega. Mudeli filter on võrgu tüüpi. Voolukulu indikaator on 3,4 A. LED-ide väljundpinge ulatub maksimaalselt 12 V-ni. Päevatule transiiver on laine tüüpi. Adapterit kasutatakse päästikuga. Tundlikkuse indeks ulatub maksimaalselt 6 mV-ni. Impulsi kõikumise kaitsesüsteemi kasutatakse kolmandas klassis.
Falcon DRL040 LED-id
Nähtud LED-id sobivad mudelitele, millel on impulsstransiiver. Sel juhul on heleduse parameeter 5 mikronit. Eksperdid ütlevad, et impulssmüra pole seadme jaoks kohutav. Olemas on ülepingekaitsesüsteem. LED voolutarve 4,6 A.
Mudeli väljundpinge on 12 V. Voolujuhtivus on kõrgel tasemel. Fordi ja Honda mudelitele sobib seade suurepäraselt. Samuti on oluline märkida, et need LED-id on võimelised olema madala tundlikkusega. Nende kasutusiga on 13 tuhat tundi. Selle mudeli soojuskadumadal. Päästikutega päevatuleks sobib mudel. Sageduse hälve on väiksem kui 5 Hz.
Falcon DRL045 LED Kirjeldus
Need DRL-i LED-id paigaldatakse üsna sageli Mazda ja Toyota autodele. Nende juhtivuse parameeter on 5 mikronit. Ülekoormuskaitsesüsteem on paigaldatud kolmandasse klassi. Nagu eksperdid hoiatavad, ei karda seade kõrgeid temperatuure. Sel juhul on päästik kondensaatori tüüpi. Tundlikkuse vähenemine toimub järk-järgult. Voolutarve tasemel 5,7 A. Valgusdioodide väljundpinge ei ületa 12 V. Puudub faasimüra kaitsesüsteem. Maksimaalse takistuse indikaator on 46 oomi.
Osram 100 LED-ide parameetrid
Nähtud DRL-i LED-tuled on Fordi ja Mustangi autodel üsna tavalised. Mudelite omaduste hulgas tuleb märkida kõrget tundlikkuse parameetrit ja heledust. Kui me räägime indikaatoritest, siis väljundpinge ulatub 15 V. Valgusdioodide negatiivne takistus ei ületa 45 oomi. Praegune ülekoormuse indikaator on umbes 5,3 A.
Mudeli soojuskadu on väike. LED-id ei karda lühiseid. Sel juhul toimub tundlikkuse vähenemine järk-järgult. Päästikutel päevatulede jaoks sobib mudel ideaalselt. Ülekuumenemise probleemid on väga haruldased. Seade ei karda kõrget temperatuuri.
LED-id Osram 110
EestDRL üliheledad Osram 110 LED-id sobivad ideaalselt, neil on kõrge juhtivus, seetõttu on need nõutud. Tundlikkuse vähenemine toimub järk-järgult. Markidele "Ford" ja "Honda" sobib seade ideaalselt. Samuti on oluline märkida, et seadet kasutatakse päästikumudelites.
Väljundpinge parameeter 10 V. Valgusdioodide filtrit kasutatakse võrgutüüpi. Transiiver on sel juhul paigaldatud avatud juhiga. Praegune ülekoormus ulatub 5,8 A-ni. Eksperdid kinnitavad, et transiiver kuumeneb üle harva. Impulssmüra vastast süsteemi kasutatakse kolmandas klassis.
Osram 125 LED-ide kirjeldus
Need DRL LED-id paigaldatakse sageli Honda ja Hyundai autodele. Sellisel juhul kasutatakse adapterit päästikuga. Ekspertide sõnul on mudeli heledusparameeter madal. Maksimaalse takistuse indikaator on 46 oomi. Seadme sageduse hälve on tühine. Valgusdioodide väljundpinge on 12 V. Ülepingekaitsesüsteem on kolmandast klassist. LED-ide soojuskadu on tühine. Samuti on oluline märkida, et mudel sobib impulsstransiiveritega päevasõidutuledele.
Sirius NS-4207 LED-i parameetrid
DRL-i jaoks sobivad Sirius NS-4207 ülierksad LED-id hästi, neil on hea tundlikkus. Silmad tajuvad neid väga pehmelt. Päästik on sel juhul laine tüüpi. Ekspertide sõnul parameeterjuhtivus on väga kõrge. Faasimüra kaitsesüsteem on kvaliteetne. LED-ide väljundpinge on 12 V. Mudel ei karda temperatuuri tõusu.
LED-de lubatud niiskustase on 60%. Maksimaalne valgusefektiivsus on 450 lm. Ekspertarvamuste kohaselt saab seade tundlikkuse vähendamisel suurepäraselt hakkama. LED-ide praegune ülekoormus ulatub 3,6 A-ni.
LED Sirius NS-42055
Selle seeria LED-id on varustatud kvaliteetsete filtritega. Tähelepanuväärne on ka päästik. Paljud eksperdid märgivad, et adapteri soojendamisega kaasnevad probleemid on haruldased. Maksimaalne valgusvõimsuse parameeter on 460 lm. Kolmandas klassis kasutatakse impulssmüra kaitsesüsteemi. See mudel ei karda kõrget temperatuuri. LED-ide lubatud niiskustase on 50%. "Honda", "Mazda" ja "Toyota" kaubamärkide autodele sobib seade ideaalselt.
Toitepingekaitsesüsteem on olemas. LED-ide filter on võrgu tüüpi. Kui me räägime indikaatoritest, siis maksimaalne takistus ulatub 45 oomi. Seadme sageduse hälve on 4,5 Hz. LED-i väljundpinge ei ületa 20 V. Seade ei sobi juhtmega päästikuga päevatulede süsteemidele.
